Zavorne klešče za avto so sestavni del diskovnega zavornega sistema
Zavorne klešče za avto so pogosto poimenovane tudi kot zavorne čeljusti. Predstavljajo pa enega od bolj pomembnih sestavnih delov diskovnega zavornega sistema avtomobila. Njihova ključna funkcija je, da ob pritisku na zavorni pedal zavorne ploščice pritisnejo ob zavorni disk. To pa pomeni upočasnitev ali ustavitev vrtenja avtomobilskega kolesa.
In kako avtomobilske zavorne klešče sploh delujejo? Kadar voznik pritisne zavorni pedal glavni zavorni valj ustvari tlak v zavorni tekočini. Tlak se po zavornih ceveh prenaša do zavornih klešč. V kleščah bat ali več batov potisne zavorne ploščice proti zavornemu disku. Vrtenje koles upočasni trenje med ploščicami in diskom. Ko pa voznik pedal spusti, se ploščice nekoliko od diska odmaknejo in kolo se ponovno prosto vrti.
Vsebina
Iz česa so sestavljene avtomobilske zavorne plošče in katere vrste so na voljo?
Zavorne klešče za avto so navadno sestavljene iz zavornega bata ali več batov, ohišja klešč, vodil, odzračevalnega vijaka in nosilca klešč.
Na voljo je več vrst zavornih klešč, na primer plavajoče ali drsne klešče, ki veljajo za najbolj pogosto izvedbo pri osebnih avtomobilih. Znane so po bolj preprosti konstrukciji, nižji masi, enostavnejšemu vzdrževanju in ne nazadnje tudi po nižji ceni.
Fiksne avtomobilske zavorne klešče
Na voljo so tudi fiksne zavorne klešče za avto, ki pa se praviloma uporabljajo pri športnih in drugih nekoliko bolj zmogljivih vozilih. Imajo večjo zavorno moč, omogočajo bolj enakomeren pritisk na ploščice, boljše odvajajo toploto in bolj natančno zavirajo.
Seveda pa so fiksne avtomobilske zavorne klešče nekoliko dražje, prav tako zahtevajo nekoliko več vzdrževanja in imajo večjo maso pri določenih izvedbah.
Iz česa so zavorne klešče za vozila najpogosteje narejene?
Zavorne klešče za vozila so najbolj pogosto izdelane iz litega železa, aluminijevih zlitin ali pa iz jekla, seveda pri posameznih delih. Za aluminijaste klešče je denimo značilno, da so precej lažje in da lahko bolje odvajajo toploto. Najpogosteje jih lahko najdete pri športnih vozilih.
A ne glede na to, iz kakšnega materiala so omenjene klešče izdelane, vedno lahko pride do kakšnih težav. Na njihove težave na primer opozarjajo cviljenje ali škripanje zavor, vlečenje avtomobila na eno stran, pregrevanje zavornega diska, uhajanje zavorne tekočine.
